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常用的防汛抢险指挥车,履带式全地形车,应急抢险

2019-09-16 03:29:10  52次浏览 次浏览
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常用的防汛抢险指挥车 履带式全地形车 应急抢险专用车

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常用的防汛抢险指挥车 履带式全地形车 应急抢险专用车

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车独特的铰接机构可使双节车实现俯仰、蛇形扭动等河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车能够在43°—-50°的极端天气条件下正常启动、正常作业,有极强的环境适应能力,可以做为应急抢险救援人员和物资设备投送和救灾物资给养运输,具有强大的野外执行任务能力,可克服地形复杂、应急抢险救援工作要求高等强度作业难度。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车是全地域铰接型双节履带车辆,前后车厢通过铰接机构联接,可实现车辆的俯仰、蛇形扭动等单节履带车辆无法实现的功能,越障高(达1.5米)、越壕宽(达4米)、接地比压低(低于0.03兆帕)、可浮渡、可横向平移,可在浅滩、沼泽、雪地等地域像蛇一样克服异常阻力,扭动前进。前后两节车厢均具有动力,能实现刚性闭锁和全时四条履带同时驱动。当前车或后车淤陷时,可实现前拉后推,宽1.1m的橡胶履带重量轻,接地比压小于0.03MPa,与其它履带车辆相比通过好。同时该车无需准备即可水中浮渡,该车较高的环境适应性,能够适应各种极端地区恶劣的道路和气候条件下进行应急救援、灾民转移、道路抢通、大型装备和物资运输任务需求。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车技术先进,采用轻型高强度车体系统:采用桁架结构,结构紧凑、自重轻,寿命长,承载能力高,抗冲击能力强。配合强劲动力及行走系统,可直接碾压淤泥、壕沟、树木,碾压通过灌木丛,顺利穿行于沼泽泥地以及塌方地带,有效提高通过能力。先进的铰接系统采用集成化形式,自重轻,结构简单,免维护。铰接机构采用自润滑轴承实现前后车辆相对自由扭转,与其它刚性连接的全地形比较,复杂路面自适应性强,地面对车辆的冲击小,整车寿命高。河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车新型行走系统结构简单,维修方便,可以承受大的负载及高强度冲击,减震性好,在险峻崎岖路可大大提高车辆舒适性。迅捷的在极端环境下彪悍越障,时间到达救援救灾现场。

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