润滑油消耗异常

汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因：

1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况

2.可能发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常

3.使用的润滑油不达标，导致油耗异常。

不能让交流发电机带故障运行

汽车行驶过程中，当发现发电机不发电或充电电流过小，则说明发电机或调节器出现故障，此时应检查故障，并根据情况排除。

不能用大功率烙铁焊接发电机

交流发电机和调节器的电子器件，往往会在过热时烧坏，因此，在对发电机或调节器的连线或二极管、三极管进行焊接时，电烙铁的功率以不大于45W为宜，同时应注意，焊接时点焊的时间不宜过长。

安装紧固，线路连接正确牢靠

发电机的安装要紧固，线路连接必须正确牢靠；发电机皮带盘必须与发动机曲轴皮带盘、水泵皮带盘在一个平面上；皮带的松紧度要适宜；皮带及皮带盘要保持清洁，防止油污。

不能采用短路试火方法

检查时不得采用电枢接柱与磁场接柱短路的试火方法，以免损坏二极管和调节器；在二极管与定子绕组相接情况下，不得用220V交流电检查发电机的绝缘程度。

正确调节调节器电压

不允许将“电枢”与“磁场”两端连在一起，使发电机继续工作。

正确使用发电机电刷

发电机电刷若磨损一半后应更换新件；更换新电刷时，应用“00”号砂布的光面绕在滑环上，再用手按住电刷，并沿滑环弧面左、右推动，直至电刷磨出与滑环圆弧相吻合的弧面时为止。