通常，在高压无气喷涂过程中，涂 料经过加压泵加压 （0.14～0.69MPa），通过特 制 的 硬 质 合 金 喷 嘴 （0.17～ 1.8mm）喷出，其速度非常高。当高压漆流离开喷嘴进入大气后，随着冲击空 气和高压的急剧下降，涂料内溶剂剧烈 膨胀而分散雾化，高速地涂覆在被涂工件上。
空气辅助无气喷涂消耗的空气量比空气喷涂低得多，仅为 28.32-74.96L/s；而且采用的流体压力比无气喷涂低，从而限度地降低了过喷量，提高了涂着率和节省了涂料。
空气辅助高压无气喷涂工作原理与高压无气喷涂基本相同，只是工作压力较低，并在泵及喷枪上设有助喷空气分配及控制装置，在喷枪喷嘴外周设有助喷空气喷孔，使助喷空气能包在漆雾的外面，起到辅助雾化的作用。由于工作压力的降低，出漆量和出漆速度减小，在助喷空气的作用下，漆雾变得非常的柔软和细腻。空气辅助型无气喷枪独特的部件是无气流体喷嘴和空气枪帽。无气流体喷嘴是用来雾化涂料的，在较低的流速压力条件下（一般低于6894.76kPa），形成扇形喷幅，可获得良好的雾化效果，但喷幅却不令人满意，因为有流挂现象存在。为了减少流挂，并辅助雾化，引入了低压空气，压力一般在34.47-127.89kPa之间。
空气喷涂和高压无气喷涂如下图所示。由两图可以看出，空气喷涂时气体在边角反冲使边角不易喷到，涂料回弹多；高压无气喷涂直射边角，涂料回弹少。高压无气喷涂时，起雾少，涂膜均匀一致，减少污染，节省涂料。