机场航空货站是航空物流服务的重要组成部分，其选址决策直接影响到物流效率和服务质量。本文将探讨武汉机场航空货站在选址上要考虑的问题。

一、地理位置

首先，货站应选址在机场内部或附近地区，以便直接利用机场的设施和资源。此外，货站应靠近货运航班进出港的区域，以便快速、准确地处理货物。考虑货站与机场其他功能区域的相对位置，如停机坪、登机口等，有助于提高货物运输的效率。

二、交通条件

货站应位于交通方便的地方，便于货物运输车辆的进出。考虑货站与主要道路、高速公路等交通网络的连接，以及周边交通状况，可以减少运输延误和交通拥堵。

三、地势和排水

货站应尽量选在地势较高且排水良好的地方。地势高可以避免洪水等自然灾害的影响，同时也有利于货物的进出和装卸。良好的排水系统可以确保货站内部和周边区域的干燥，防止因积水而导致的隐患。

四、空域条件

考虑到飞行和空中交通管理的因素，货站应尽量远离飞行区和航路。避免与机场塔台和航班起降路径交叉，以降低空域冲突的风险。同时，应考虑货站上空域的净空条件，确保没有障碍物影响飞行。

五、环境保护

现代物流强调绿色、可持续发展，因此货站选址应考虑环境保护因素。应远离保护区、饮用水源保护区等。同时，减少货站自身的环境污染和噪音扰民问题，如合理规划进出道路、合理安排作业时间等。

六、扩展空间

考虑到未来业务发展的需要，货站选址应预留一定的扩展空间。这样可以满足未来货物运输量增长的需求，并确保货站有足够的扩建空间。

综上所述，机场航空货站的选址需要综合考虑多个因素。通过科学合理的选址决策，可以提高物流效率、降低成本、保障飞行并减少对环境的影响。在具体实践中，还需要结合具体情况进行综合分析和权衡，以实现较佳的选址方案。

乘坐飞机有很多物品都是禁止办理托运的，这都要提前了解清楚才行，不清楚地话会给自身出行带来很多麻烦。那么，武汉机场托运时有哪些行李是禁忌呢？

1、易燃气体，常见的有一氧化碳、天然气、乙烯、甲烷、丁烷等。

2、易燃液体，比如煤油、酒精、松香油、油漆、汽油等。

3、易腐烂物品，比如海鲜、蔬菜、生鲜以及各种水果等。由于这些物品保质期很短，也很容易腐烂，因此乘坐飞机期间禁止办理托运手续。

4、易腐蚀物品，比如硝酸、磷酸、盐酸、甲酸等。这些物品容易对线路和机件造成损伤，从而导致出现失灵或者短路的情况，容易引起火灾，飞机无法正常运行。

5、个人电子设备和电脑，乘坐飞机办理托运手续期间，禁止托运个人电子设备和电脑。由于这些物品内存在锂电池，一旦锂电池有过热的现象，很容易引起火灾，甚至有爆炸的现象。

6、易碎物品，比如玻璃制品、陶瓷以及瓷砖等，这些都是不可以办理托运手续的。

7、压缩气体，常见的有液化石油气、二氧化碳以及氨等。

另外，我们在武汉机场托运时还可以了解的是，乘坐国内航班，经济舱乘客只能携带一件物品，重量不能超过5公斤，每件物品体积不可以超过20×40×55厘米，头等舱每位乘客可以携带两件物品。国际航班要求乘客携带的行李物品重量不能超过7公斤。

武汉航空托运有哪些规定？今天我们就来了解一下。

1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书，明确是否保险，是否填写声明价 值，并由托运人接货人双方签字或盖章。

2. 托运人对托运书的真实性，准确性负责。

3. 托运政府限制运输及需要向公安，检疫等政府部门办理有关手续的货物，应随附有效证明。

4. 运输条件不同或性质相互对立的货物，应分别办理托运手续。

5. 货物包装应适合航空运输的要求，严禁用草袋包装和草绳捆扎。

货物重量和体积

1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。

2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。

3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。

4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。

5. 每件超大超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。

航空运费到付和机场提货费

是指托运人不付航空运费，货物到港后开到代理公司，机场方面要收取一定的管理费一般0.3元左右/1KG，就是所谓的机场提货费，此笔航空费用和提货费由代理公司先垫付，把货从机场运到代理公司地点，通知收货人凭有效证件来代理站点付清所有航空费用和提货费给予放货，同时代理公司也要收取小额的费用简称服务费。

关于武汉航空货运的货物尺寸规定参考如下。

1、货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0.1公斤。

非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公 斤，体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的较大重量和体积。

2、每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。

每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。

3、运保险和邮包运输险

航空运输保险的基本险别分为航空运输险和航运一切险，附加险为空运货物战争险等。

4、航运险和航运一切险

前者与海运保险中的“水渍险”大致相同，保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全损或部分损失。航运一切险的承保责任范围除包括航运险的全部责任外，保险公司还负责赔偿被保险货物由于一般外来原因所造成的全损和部分损失。上述两个基本险的除外责任与海运险的除外责任基本相同。

5、空运货物战争险届附加险

只有在投保了基本险的基础上方可加保。保险公司承担赔偿在航运途中由于战争、敌对行为或武装冲突以及常规武器所造成货物的损失。邮包保险基本险别分为邮包险和邮包一切险，此外还有邮包战争险等附加险。