二、机场航空货站与电商物流的协同发展

优化运输流程：机场航空货站与电商物流可以通过协同合作，优化运输流程，提高物流效率。例如，通过实时共享货物信息，减少货物在途中的等待时间，提高运输速度。

降低物流成本：通过合理的运输规划和资源整合，机场航空货站与电商物流可以降低物流成本，提高物流效益。例如，通过优化货物配载和运输路线，减少空驶和重复运输，降低运输成本。

提升服务质量：通过加强机场航空货站与电商物流的协同合作，可以提升整体服务质量，提高客户满意度。例如，通过提供实时货物查询、快速响应投诉等服务，增强客户对物流服务的信任和满意度。

关于武汉航空托运为什么不能携带液体的问题想必很多人都会有疑问，航空托运不能携带液体其实是因为保护旅客的原因。液体可以被用作炸药的原料，因此液体在航空托运中会被视为潜在的威胁。为了确保航空飞行无威胁，国际民航组织（ICAO）和各国民航当局制定了相关规定，禁止乘客携带或托运超过一定容量的液体。

具体来说，液体在航空托运中的规定如下：

1、容量限制：乘客托运的液体容量不能超过100毫升（3.4盎司），且要求放在透明、可封口的塑料袋中，每个乘客只能携带一个袋子。液体包括水、饮料、香水、液态化妆品、牙膏、胶体等。

2、特殊情况：有些特殊情况下可以例外，例如医用液体、婴儿食品和药品等，但需要提供相应的证明文件，得到航空公司的批准后才能携带。

3、托运液体：液体在托运行李中没有容量限制，但需要注意液体容器的封口是否完好，防止液体泄漏造成其他行李和设备损坏。

以上规定是国际民航组织和各国民航当局为保障航空顺利而制定的，旨在防止乘客携带液体制造炸弹或其他威胁。如有必要，乘客可以在机场内购买需要的液体，或者通过邮寄等方式将液体运送到目的地。

武汉航空物流发货的程序是收货人凭有效据货证件前来提取货物时，工作人员应检在提货手续是否完备有效。同时依据定的货物交付程序进行货物的交付工作。

航空物流发货一般的交付程序如下:

(1) 检查收货人的各类证件及提货证明。

(2) 核收相关费用(例如保管费、地面运费等)。

(3) 核对货运单号码、始发站、目的站，清点货物件数。

(4)交付时，收货人对货物外包装状态、件数或重量如有异议，应当场查验，必要时填写货物不正常运输记录，由双方盖章或签字。无异议，则请收货人在货运单货物交付联的“收货人”栏内填写本人的姓名和有效身份证件号码，以示签收。

(5) 货物交付人在货运单上填写本人姓名和交付日期，并检查收货人的身份证明是否和收货人的签字一致。

(6) 分批交付货物时，应在货运单上注明本次交付的件数、重量和交付时间，收货人和交付人双方签字并证实。货物全部提取后，双方在货运单上签字，证实货物已全部提取。交付分批货物的各种记录一定要准确、完备，随附货运单备查。

(7)丢失货运单的货物交付时，应向相关承运人索要货运单副本或复印件后，注意核对货物标记和货物标签的各项内容，核对无误后交付。

(8)货物交付后，收货人提供的所有提货文件须与货运单货物交付联一起装订，留存备查。

关于武汉航空货运的货物尺寸规定参考如下。

1、货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0.1公斤。

非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公 斤，体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的较大重量和体积。

2、每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。

每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。

3、运保险和邮包运输险

航空运输保险的基本险别分为航空运输险和航运一切险，附加险为空运货物战争险等。

4、航运险和航运一切险

前者与海运保险中的“水渍险”大致相同，保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭受碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全损或部分损失。航运一切险的承保责任范围除包括航运险的全部责任外，保险公司还负责赔偿被保险货物由于一般外来原因所造成的全损和部分损失。上述两个基本险的除外责任与海运险的除外责任基本相同。

5、空运货物战争险届附加险

只有在投保了基本险的基础上方可加保。保险公司承担赔偿在航运途中由于战争、敌对行为或武装冲突以及常规武器所造成货物的损失。邮包保险基本险别分为邮包险和邮包一切险，此外还有邮包战争险等附加险。